曾淵滄富足自由網

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9 3 月 2020

40萬億新基建的憧憬

3月6日,美股再一次重演2月28日的走勢,先急跌,然後在收市前強力反彈,大幅度降低跌幅。

無論如何,疫情、減息、總統選舉選情等因素仍會重複穿插出現,成為美股暴升暴跌的理由。

相對之下,全球股市在這段期間,表現得最好的地區是內地A股,有內地傳媒報道,中國政府正準備推出40萬億人民幣的基建,與2008年的4萬億基建比較,那是10倍的力道。

不過,根據內地傳媒的報道,新40萬億的基建與舊4萬億基建,內容已經不相同,新基建的科技含金量相對高得多,最主力的新基建是5G基建,大數據中心、雲計算、充電樁、人工智能、工業互聯網、新材料、新能源、生物醫藥、冷鏈物流,當然科技含量高的高鐵及新一代的城市地鐵也在規劃範圍內。

趁疫情而推出的新基建,已不單單是為了拯救衰退中的經濟,而是加強科技投資。

無論如何,40萬億人民幣是驚人的數字,錢從哪裏來?傳統基建,錢一定是政府拿出來,修公路、造橋、建鐵路全是政府的工程,自然由政府付錢。

不過,新基建的情況稍為不同,新基建中不少是馬上有錢賺的投資,以5G基建為例,華為、中興通訊(763),一邊搞基建,一邊向客戶收錢。華為目前正在全國各地建設5G人工智能自動採礦車,一方面提高採礦的安全度,另一方面也使到採礦的能力加強,能深入地底更深之處採礦,全中國的汽車廠也正在大力投資於5G自動駕駛的軟件硬件的開發與製造,因此,儘管40萬億是2008年4萬億的10倍,但是,如果消費需求足夠的話,是撐得起的。

圖片來源:https://hk.finance.appledaily.com/

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